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「反日」で「もっと大きな軍艦を」…批判無視して欠陥「独島艦」の2号艦建造に走る韓国。

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http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140829/waf14082907000003-n1.htm

【岡田敏彦の軍事ワールド】
「反日」で「もっと大きな軍艦を」…批判無視して欠陥「独島艦」の2号艦建造に走る韓国

2014.8.29 07:00  産経新聞



進水時の「独島艦」(AP)




 韓国が「アジア最大の輸送艦」として喧伝する
海軍の揚陸艦「独島(ドクト)艦」の2号艦に
ついて、韓国防衛事業庁は8月12日に建造計画
を承認した。

 現地報道によると、2020年に就役の予定と
いうが、独島艦(1号艦)といえば、機関砲が
甲板上の自軍ヘリを狙う設計ミスや相次ぐ故障
など幾多の欠陥が明らかになり、“ポンコツ艦”
と揶揄される軍艦。

 国民からは
「いまさら同じ物を造ってどうするのか」と反発
の声が上がるが、それでも国や軍が建造を推し進
める裏には例によって「日本への対抗心」、
つまり「反日」の姿勢があるようだ。




■トラブルだらけの1号艦

 韓国が不法占拠する島根県竹島の韓国名を挑発
的に命名した軍艦「独島艦」は07年に完成し
就役した。

 排水量は満載で約1万9千トン。

 小型空母のような外見で、ヘリコプターを搭載
できるほか、後部のハッチからは装甲車などを載
せたエアクッション艇(ホバークラフト艇)を
発進させられる。

 しかし、これまでまともに運用されたことは
一度もない。

 搭載するヘリコプターを自前で開発できず、
予算不足などで輸入もできないことに加え、昨年
は発電機の火災で漂流するなど艦自体の故障や
トラブルが相次いだ。

 軍艦は修理時のドッグ入りなどを考慮して同型
艦を数隻建造するのが世界の常識だが、独島艦は
韓国の経済悪化などが原因で2番艦建造が先延ば
しにされてきた。

 今回の建造計画承認によって、10年以上遅れ
たものの独島級の2番艦が姿を見せることになる
が、韓国内では喜ぶどころか批判の声が出ている。




■もっと大きいのが欲しい

 ソウル新聞(電子版)などによると、韓国内で
は独島艦の「慢性的な問題」として格納庫の少な
さがあげられてきた。

 諸外国の揚陸艦では、

(1)ヘリなどの発着艦甲板

(2)ヘリ格納・整備場

(3)LCAC(エアクッション型揚陸艇)-の
3つを備えているのに対し、独島艦は

(2)の格納・整備場がなく、ヘリの運用が難し
い。

 2番艦はこうした欠点を解消しなくては意味が
ないが、そこには大きなハードルがある。




■法律の縛り

 韓国では軍艦を「量産」する場合、2番艦以降
は1番艦の性能(大きさや速度など)を20%
以上超えてはならないと、防衛事業法などで定め
られている。つまり大幅に改良、拡大するのなら
量産ではなく「新規事業」として取り扱うよう決
まっているのだ。

 しかし新規事業にすると、その事業の妥当性の
検討などで計画は5年遅れると指摘される。

 一方、法律通りに2番艦を造るなら、
「規定に縛られた世代遅れの後続艦の建造」
(ソウル新聞電子版)になると批判されている。

 確かに独島艦といえば「ポンコツ」が代名詞。

 レーダーは虚偽の目標を示し、機関砲を発射す
れば甲板上の自軍ヘリに命中する欠陥設計が明ら
かになっている。

 全く同じ物を造るのも思慮がないが、むしろ
問題点は「より大きな、より高度なもの」を造ろ
うとする“身の丈知らずの背伸びにある”との
見方も出ている。




■狭い領海で出来ること

 韓国の領海は面積比で日本(447万平方キロ)
の約10分の1で、海軍が守る部分はわずかな
沿岸のみ。

 敵対する北朝鮮は陸軍が主力で、海軍はわずか
な兵力だから、韓国海軍はいわゆる
「ブラウン・ウオーター・ネイビー」(沿岸海軍)
で十分なのだ。

 また韓国内では独島艦の最大速度23ノットが
「遅すぎる」との指摘も出ているが、揚陸艦とし
ては十分なもので、海上自衛隊の「おおすみ」型
も同様の速度で過不足はない。

 むしろ独島艦の問題は、就役後7年経っても
故障漂流させる異常なまでの運用の未熟さや、
搭載するヘリコプターさえ用意できない粗末な
配備計画にある。

 にもかかわらず「もっと大きな軍艦を」との
主張が強いのはなぜか。

 そこにはまたも「反日」が顔をのぞかす。




■結局は「日本が-」

 小野寺五典防衛相が7月に米サンディエゴを訪
れ、米海兵隊の強襲揚陸艦「マキン・アイランド」
を視察したが、朝鮮日報(電子版)は日本も同様
の強襲揚陸艦を導入する意向を示したことを取り
上げ、
「強襲揚陸艦など攻撃用兵器の導入急ぐ日本」と
報じた。

 また中央日報(電子版)は
「専守防衛の原則も捨てる?」などと報道。

 ソウル新聞も
「日本は大型揚陸艦まで用意している」とした
うえで、

「国民が(韓国)海軍に力を与えれば、独島を
(日本に)奪われる不運な未来は見なくて済むの
では」と主張を展開した。

 結局、「大きな軍艦が必用だ」との考えは、
独島が攻め落とされるという現実味に乏しい主張
と、日本が持っているものは我々も欲しいという
姿勢から生まれたともみられている。




■地道な努力こそ…

 独島艦すらまともに運用できないのに、さらに
大きな艦を運用しようという主張は明らかに無理
がありそうだが。

 そもそも新兵器は開発、完成後も少々の問題点
が出るのはよくあることで、そうした問題をどう
解決していくかも軍や関連組織の能力のうちだ。

 だが、韓国には技術者を軽視する風潮が強く、
軍艦に限らず戦闘機や戦車でも整備不足による
故障や事故が多発。

 兵器運用に必用な、地道な改良や根気強い努力
をせずにパクって済ませてきた悪しき伝統が、
失敗の連鎖を生み出している。

 そのことは客船セウォル号の痛ましい事故でも
クローズアップされた。

 強襲揚陸艦や空母を造って運用しようなどと考
える前に、まずは足下を見て、今あるものをきち
んと管理・運用することが必要ではないか。






地道な研究や開発を出来るお国柄ならば、今頃、
ノーベル賞の一つや二つは、取ってる事でしょ
う。

残念ながら、そんな事が、出来る国、国民性で
は、有りません。

楽して、手っとり早くが、信条ですから、技術
は、盗むものと言うのが、基本のお国柄。

自分たちで、開発しないものですから、故障が
起きても、その原因が判らないと言うお粗末さ


まあ、どんだけ大きな艦を造ろうが、運用出来
なきゃ無いのと同じです。

お金を掛けて、意味の無いものを造るのは、
如何にも韓国ですね。

本当に必要な物を造らないのですから。


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